Après avoir envoyé maints et maints curriculum vitae et lettres de motiv', va falloir passer aux choses sérieuses, les sélections dans les compagnies. Sacré morceau à se farcir!! flippant même...quelques infos succinctes par là :
AIGLE AZUR
Matin :
1/ test de culture G
2/ test d’anglais (vocabulaire aéronautique)
3/ questions CSS
4/ tests psychotechniques
5/ dissertation sur les motivations pour le métier
Après midi :
6/ entretien individuel
7/ entretien en anglais
AIR AUSTRAL
1/ QCM :
50 questions de culture G (40 min)
25 questions de géographie (20 min)
20 questions d'aptitude aux services (20 min)
15 questions anglais (20 min)
2/entretien de groupe
3/ épreuve d’anglais
4/ entretien final : motivations, physique…
AIR FRANCE
1/ test d’anglais à l’écoute (bande son - Moyenne de 12/20 obligatoire), test psychotechnique, et test d'aptitude verbale.
2/ entretien de groupe
3/ Entretien individualisé, inventaire de gestion du stress, et inventaire de personnalité.
AIRLINAIR
1/ entretien de groupe autour d’une table : présentations, motivations…
2/ test d'anglais
AIR MEDITERRANEE
1/ tests écrits :
Géographie : savoir remettre toutes les villes de France sur la carte ainsi que les capitales du monde (Afrique)
Culture G: les 7 merveilles du monde, le ministre des transports, auteur de Harry Potter, le 06 juin 1944, le 01 janvier 2002, capitales Mali, Tunisie, Maroc, Algérie, la chanson « y a de la joie », test de nombres, réunion du parlement européen …
Sécurité et Réglementation
2/ entretien individuel : pourquoi PNC, qui est Air Med…
Pendant cet entretien il y aura quelques questions en anglais ou une petite traduction d’annonces à faire.
AXIS
1/Test Geo
2/Test personalite
3/Test anglais (ecrit)
4/Entretien en anglais
5/Entretien devant un jury (plusieurs langues)
BLUE LINE
1/ QCM d’anglais.
2/ entretien de groupe
3/ entretien individuel
BMI (en anglais)
1/ Présentation des recruteurs, puis présentation de la compagnie par video.
NB: Pour la suite on forme 4 groupes. On prend connaissance de son groupe.
2/ Mise en situation, construire un animal en papier de minimum 25 cm de haut avec du papier et des trombones.
3/ Seconde mise en situation: petit jeu de rôle où une personne fait le client, et l'autre le manager (il faut résoudre un litige avec le client). Ensuite on inverse les rôles.
NB: Pendant chaque exercice, un examinateur différent observe la situation.
Pause pendant laquelle on retient ceux qui ont réussi.
4/ Entretien individuel "2 to 1" identique à GB et EXCEL.
BRITAIR
1/ tests écrits et géographie (destinations de la compagnie)
2/ premier contact avec deux instructeurs avec simulation de service.
3/ entretien de groupe : réalisation d’un sujet imposé par petits groupes.
4/ test d'anglais de 50 questions. Oral d’anglais avec une examinatrice qui ne fait pas partie de Britair.
5/ entretien individuel avec 2 instructeurs.
BRITISH AIRWAYS (en anglais)
1/ présentation de la compagnie et du métier de PNC chez BA
2/ entretien individuel (~40 min)
3/ entretien de groupe.
CITY JET (en anglais)
Un entretien individuel classique (sur vous et sur ce que vous savez de la compagnie).
CORSAIR
1/ questions de CSS (il faut obtenir plus de 13/20).
2/ entretien en anglais : lire une annonce, parler de vous, mise en situation orale pour tester la terminologie du métier de pnc.
3/ entretien individuel (sur vous, sur la compagnie)+ simulation de situation à bord.
4/ entretien individuel plus approfondi (pourquoi ce métier, avantages, inconvénients…)
EASY JET (en anglais)
Matin :
1/ entretien de groupe : présentation individuelle chacun son tour. Questions à se poser en groupe. Elaboration d’un projet de groupe.
2/ Questionnaires sur la compagnie et calculs mentaux simples.
3/ Tests d'anglais (prononciation et compréhension).
Après midi :
4/ entretien individuel.
EMIRATES (en anglais)
1/ entretien de groupe dans lequel on teste l’esprit d’équipe et l’aisance en anglais.
2/ test d’anglais (dissertation)
3/ test de psycho
Si sélectionné, alors quelques jours plus tard :
4/ entretien individuel.
L'ESTEREL ("agent sécurité cabine" dans l'armée de l'air)
A Brétigny sur orge, pendant deux jours:
-Epreuve de groupe débat sur un sujet précis.
-Epreuve d'anglais.
-Entretien individuel avec des psychologues.
-Entretien avec chef de l'escadron+responsable RH du PN de l'armée de l'air.
EUROPE AIRPOST
1/ Test de rapidite (5 min)
Exemple: aeroport aeroport aeroport aeroprot aeroport aeroport ; Trouver l'intrus
2/ Test de francais (série de mots)
Exemple: gai joyeux jovial triste heureux ; Trouver l'intrus
3/ Test de géographie
4/Test d'anglais commercial (du français à l'anglais)
5/ Test d'anglais general (phrases à traduire)
6/ Test d'aptitude a l'emploi (sous forme de QCM)
7/ Test de culture générale
8/ Entretien individuel
EXCEL (en anglais)
1/ Présentation de la compagnie. Présentation individuelle devant tout le monde, puis entretien de groupe.
2/ Faire une tour en papier la plus haute possible avec 8 feuilles, des trombones et du scotch.
3/ Questions sur un texte. Questions sur la compagnie, calcul mental.
Ces épreuves sont éliminatoires.
4/ Entretien individuel face à trois personnes: une qui regarde, une autre qui pose des questions et une dernière qui prend les notes.
GB AIRWAYS (en anglais)
1/ Présentation de la compagnie, entretien de groupe: chacun se présente, ensuite on présente un camarade.
2/ Mise en situation: choisir 6 célébrités, imaginer un repas avec eux, et choisir le thème de la soirée. Imaginer également par écrit (journal) ou à l'oral (radio) une publicité pour promouvoir une nouvelle destination de la compagnie.
3/ Epreuve d'écrit: questions sur la compagnie, date de création, date de fusion.... puis calcul mental.
Ces épreuves sont éliminatoires.
4/ Entretien individuel semblable à celui d'Excel.
GULF AIR (en anglais)
1/ Présentation individuelle devant 2 recruteurs anglophones et tous les postulants
2/ Grooming test (vérification de la taille, des bras, des mains, des ongles, des dents, nuque, varices éventuelles..., quitter chaussures, enlever la veste... )
3/ Entretien devant 2 recruteurs en groupe de 3 ou 4, questions de motivation posées tour a tour.
4/ Signature du contrat a la fin de la journée.
JAPAN AIRLINES (en anglais)
1/ présentation individuelle mais en même temps que deux autres personnes face à deux recruteurs.
2/ Vérification des langues.
3/ entretien individuel classique.
4/entretien individuel plus approfondi environ une semaine après.
QANTAS (en anglais)
1/ 1er jour: entretien de groupe, entretien individuel sur nos motivations (cela dure 5mn max)
2/ 2eme jour: entretien de groupe, entretien individuel qui dure cette fois ci environ 30 mn, test de personnalité.
REGIONAL
Sur deux jours:
1/ test d'anglais : traduction d’annonces pax en anglais puis en français.
2/ test de culture G : placer des villes de France et d'Europe sur une carte + capitales européennes; questions sur la compagnie; test de sécurité; deux questions à développer.
3/ chacun se présente à son tour devant les autres;
4/ tests psychotechniques et calculs
5/ entretien de groupe
7/ entretien individuel
STAR AIRLINES
Matin :
1/ test d’anglais (grammaire et phonétique)
2/ test psychotechnique
3/ questions de CSS et test de rapidité
4/ entretien rapide (documents à fournir)
Après midi :
5/ entretien individuel classique.
Virgin Atlantic (en Anglais)
Matin :
1/ Briefing : déroulement de la journée.
2/ Présentation individuelle devant tout le monde. Ensuite chacun tire une carte où figure des renseignements sur la compagnie, et doit donner les informations au reste du groupe.
Entretien de groupe (15 minutes) : jeu de rôle. Pendant l’entretien de groupe chaque candidat sera pris à part et devra répondre à la question « pourquoi voulez vous devenir un PNC Virgin Atlantic ? ». A la fin de l’exercice, présentation du métier de PNC par la compagnie.
Après midi (pour ceux qui ont réussi les tests du matin) :
3/ Test d’anglais (QCM sur un texte) et test de math (multiplication, division, soustraction, addition). Tests éliminatoires, la moyenne est requise.
4/ Entretien individuel devant trois personnes.