:: Le CSS ::

  Ou Certificat de Sécurité et de Sauvetage. C'est un diplôme national d'Etat, délivré par le Jury des Examens du SFACT (Service de la Formation Aéronautique et du Contrôle Technique) de la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile), pour le compte du Ministre des Transports.

  Ce diplôme est obligatoire en France pour exercer la profession de PNC. La France est à ce jour le seul Etat au monde à exiger un tel diplôme national, mais il est question de rendre ce diplôme européen, pour que le professionnalisme des PNC soit uniformément reconnu à travers toute l'Europe.

  Il se compose de 3 parties :

• L'examen théorique : il se prépare soit en organisme de formation soit en candidat libre ( annales du CSS ). L'examen théorique est sous forme de qcm, en deux épreuves : sécurité (40 questions-1 heure) et secourisme (20 questions-30 min).
  Pour être déclaré reçu à l'examen théorique, il faut obtenir 70% de bonnes réponses au minimum, soit une notre de 14/20 à chaque épreuve (sécurité et secourisme).
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• L'examen pratique : préparé en organisme de formation, il se compose de trois épreuves : sécurité, secourisme et piscine éliminatoire.
  Seuls les candidats titulaires d'un certificat théorique en cours de validité peuvent se présenter à l'examen pratique. Pour être déclaré reçu à l'examen pratique, il faut obtenir une moyenne d'au moins 12/20 après application des coefficients suivants : 2 pour la sécurité, 1 pour le secourisme. Toute note inférieure à 10/20 est éliminatoire. Enfin, l'exercice en piscine comporte une épreuve chronométrée éliminatoire : nager 50 mètres en moins de 2 minutes.
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• Les 60 heures de stage dans une compagnie : une fois les certificats théorique et pratique en poche, le futur PNC doit accomplir 60 heures de vol en tant que Personnel des services Complémentaires de Bord (PCB), au sein d'une compagnie exploitant des vols commerciaux avec passagers, qu'ils soient réguliers ou charters. Le PCB recoit de la DGAC une carte de stagiaire, l'autorisant à voler en tant que tel. Une fois que les 60 heures de vol sont effectuées, l'employeur du stagiaire délivre une attestation d'heures de vol, à retourner à la DGAC, pour délivrance définitive du CSS. La compagnie Corsair est réputée pour accepter des stagiaires 60h gratuitement (la plupart des compagnies demandent au stagiaire une participation financière aux frais engagés pour lui/elle en escale).

•  Sachez qu'ils vous est demandé une participation pour payer l'inscription aux examens auprès de la DGAC.

• Direction Générale de l'Aviation Civile
  SFACT - Bureau des Examens
  Orly Fret n°723
  94399 ORLY AEROGARE CEDEX
  
  Tél : 01 49 75 46 56
  Fax : 01 49 75 46 43

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